随着北京市放开新能源汽车的购买指标,北京市的新能源汽车销量就蹭蹭的往上涨。而且放眼国内其他城市,新能源汽车在地方政府的政策辅助下,技术、质量也得到了较快提升,市场消费的认可度也越来越高。行业预测,今年下半年以北京、上海为首的城市,新能源汽车将持续火热,全年销量将达到一个新高度。而对于消费者而言,尽快抓住政策的尾巴成为有车一族比什么都重要,接下来,小伊就甄选出了今年上半年,北京地区的纯电动汽车市场关注度较高的6款车作介绍,不知道里面有没有你中意的呢?
北汽EV160
续航能力160km,补贴后售价8.68万元(北京地区)
新款北汽EV160造型与现款车型基本保持一致,主要在配置上有所调整,新车换装了10.4英寸的中控大屏,显示效果更加清晰,另外还采用了全新样式的 14英寸铝合金轮圈。在配置方面,新款EV160配备了ABS+EBD、前排双气囊、电动调节外后视镜、6.2英寸液晶仪表盘、四门电动车窗、大灯延时关闭、大灯高度调节等。
EV160轻快版还配备了4喇叭扬声器、手机APP远程信息查询;高配的EV160轻秀版还配备了自动大灯、前雾灯、倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠与加热、前风挡玻璃雨量传感器、手机APP远程信息查询与控制等。
动力方面,新款EV160将使用进口的普莱德磷酸铁锂电池,其搭载的电动机最大功率61马力,峰值扭矩144牛·米。续航里程可以达到160-200公里,最高时速125km/h。
比亚迪秦EV300
续航能力300km,补贴后售价14.98万元起(北京地区)
比亚迪秦EV300是比亚迪秦的纯电动版车型,为了与现款秦插电式混动版车型形成差异,新车在前进气格栅处融入了专属的蓝色元素,其充电接口位于车头LOGO后方,而车尾的EV标识也证明了其纯电动车的身份。
配置方面,新车整体配置与现款秦插电式混动版车型基本一致,新车全系配备了电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等。新车共有梦幻蓝、活力橙、赫拉红以及水晶白4款车型颜色可供选择。此外,由于电池安装位置的改变,秦EV300的后备厢容积相比秦插电式混动版增加了150升,达到了450升。
动力方面,秦EV300配备了一套纯电动系统,其电动机最大功率为218马力(160kW),并匹配有磷酸铁锂电池组。据悉,新车0-100km/h加速时间为7.8秒,续航里程为300公里。
上汽荣威E50
续航能力170km,补贴后售价9.89万元
2016款荣威E50搭载由上汽自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率28kW,最大功率52kW,峰值扭矩155N.m。时速0-50km的加速时间为5.6s,时速50-80km的加速时间为4.6s。
该车的综合工况最大续驶里程达170km,若以60km/h等速行驶,续航里程可达220km,即使在北上广这样的大城市,常出行完全足够,很好解决了里程焦虑问题。
除了高效绿色动力和超长续航里程之外,2016款荣威E50外观设计时尚灵动,内饰风格前卫科技,非常符合都市年轻消费者对绿色时尚出行的需求,超低的价格更能让绿色出行触手可得。
目前,购买荣威E50能获得中央和地方补贴,并免购置税、车船税等。以上海为例,2016款荣威E50可享受国家4.5万,上海3万元,共计7.5万的政策补贴,再加上厂家补贴,购买2016款荣威E50只需9.89万元,还能免费获得价值超过8万元的沪牌,省钱更省去拍牌的烦恼。而在北京,购买荣威E50能获得中央与地方1:1补贴,到手价也是9.89万元。
吉利帝豪EV
续航能力253km,补贴后售价12.98万元(北京地区)
帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺寸方面,帝豪EV的长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm。
帝豪EV内部整体采用了黑色的配色,并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分,该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等。
帝豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机,最大扭矩为240N.m,最高续航里程330km,综合续航里程为235km,最高时速可达140km/h。另外,帝豪EV符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。
奇瑞EQ
续航能力151km,补贴后售价6.99(北京地区)
奇瑞eQ在设计上与汽油版QQ基本相同,几乎很难看出eQ电动车和QQ之间的区别,而唯一不同的除了车尾的eQ字母外,另外部分颜色车型还采用了蓝色的轮毂以及蓝色的前格栅装饰。长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm,轴距为2340mm。
另外,车辆尾部配有2颗驻车雷达,不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈,搭配佳通Comfort 220系列轮胎,其规格为165/60 R14。内饰设计上,eQ也与汽油版QQ车型同样保持一致,做工和用料也处在同一水平。整车采用黑色基调,不过运用了亮色装饰件点缀空调出风口以及换挡把等位置。方向盘为三幅式造型,3、9点方向还设有增加了握感的凹槽。另外,奇瑞eQ豪华版排挡杆的设计采用了先进的旋钮式档位,只有前进、空挡、后退三个档位。
动力上,奇瑞eQ电动车搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机,其最大扭矩为 150Nm,最高时速100km/h,与电机搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。该车可使用220V电源进行充电,需8-10个小时将电池充满,满电条件下整车续航里程可超过200公里。除了用原厂提供的普通充电线之外,奇瑞eQ还支持快速充电,不过需要在专业的充电桩进行,可以在1-2小时内充电 80%左右。
江淮iEV5
续航能力170km,补贴后售价8.98万元(北京地区)
江淮iEV5在外形上采用了江淮最新的六边形大嘴式前进气格栅,同时其前大灯与前格栅相连,并在灯腔内部装配了带透镜的灯组。此外,新车在前保险杠的两侧融入了LED日间行车灯。车身尺寸方面,江淮iEV5的长宽高分别为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。
配置方面,新车配有LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜加热、后风窗电热除霜装置、多功能方向盘、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、185/60 R15的轮胎、ABS+EBD、行人警告系统、后倒车雷达、红外雷达、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统(带远程遥控充电、远程遥控空调、查询车辆状态等功能)。
作为一款纯电动车,续航里程自然是最值得关注的地方,江淮iEV5在这方面有极大提升,其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组, 续航里程打到200km。动力方面,这台电机最大功率为50kW,电机峰值扭矩达到215Nm,最高时速可达120km/h。此外,iEV5可提供6种充 电模式,其中家庭慢充模式下充满电需要7小时,专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。
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另外,车辆尾部配有2颗驻车雷达,不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈,搭配佳通Comfort 220系列轮胎,其规格为165/60 R14。内饰设计上,eQ也与汽油版QQ车型同样保持一致,做工和用料也处在同一水平。整车采用黑色基调,不过运用了亮色装饰
越来越高。行业预测,今年下半年以北京、上海为首的城市,新能源汽车将持续火热,全年销量将达到一个新高度。而对于消费者而言,尽快抓住政策的尾巴成为有车一族比什么都重要,接下来,小伊就甄
汽EV160造型与现款车型基本保持一致,主要在配置上有所调整,新车换装了10.4英寸的中控大屏,显示效果更加清晰,另外还采用了全新样式的 14英寸铝合金轮圈。在配置方面,新款EV160配备了ABS+EBD、前排双气囊、电动调节外后视镜、6.2英寸液晶仪表盘、四门电动车窗、大灯延
随着北京市放开新能源汽车的购买指标,北京市的新能源汽车销量就蹭蹭的往上涨。而且放眼国内其他城市,新能源汽车在地方政府的政策辅助下,技术、质量也得到了较快提升,市场消费的认可度也
询车辆状态等功能)。 作为一款纯电动车,续航里程自然是最值得关注的地方,江淮iEV5在这方面有极大提升,其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组, 续航里程打到200km。动力方面,这台电机最大功率为50kW,电机峰值扭矩达到215Nm