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世界500强企业云集，又有交通优势、政策扶持的仲恺，早已成为深圳、东莞、香港等产业迁移地之一。尽管受到新冠疫情的巨大影响，仲恺高新区交出的2020年上半年主要经济数据答卷依然优异。2020年上半年，仲恺区完成地区生产总值287.9亿元、税收总额63.8亿元、区级一般公共预算收入16.6亿元。仅上半年，仲恺高新区的经济GDP就高达287.9亿，位居全市各区县排名前三！

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惠州仲恺 大湾区战略下的增长极

“深圳东进”战略加速区域融合，让仲恺成为惠州承接深圳城市价值外溢的桥头堡。雄踞“粤港澳大湾区”的地理中轴位上，拥有不可替代的价值优势，成为大湾区时代下红利尽享的机遇热土。

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莞惠城轨的全线开通，在惠州仲恺区域内分别为仲恺站和惠环站，仲恺进入快速发展时代，未来随着深惠城轨、赣深高铁等立体交通的建设。惠州仲恺以别处难以企及的交通优势，更是奠定了借势大湾区腾飞的机遇。

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深莞惠三城之核 乘势湾区高速发展

先从区位来说，位于深莞惠核心地带，南靠深圳，西接东莞，毗邻广州、香港的仲恺，区位优势得天独厚。其中，以临深优势来看，仲恺距离深圳龙岗、坪山的距离都在50公里左右，驱车时长与惠阳、大亚湾到深圳相当，优势显而易见。但相对于惠阳、大亚湾而言，仲恺临深优势并未被市场过度发酵，新房均价仍保持相对低位。

如果说地理区位赋予了仲恺临深临莞的先天优势，那么轨道升级则实现了东莞与惠州、仲恺的融城升级、推进了深、莞、惠三城将形成紧密的围合之势。作为深圳、东莞进入惠州的关键连接点和核心地带，仲恺由莞惠城际、深惠城际、赣深高铁三线贯穿。未来随着赣深、深惠城轨的建成通车，加上已通车的莞惠城轨，仲恺将成为深莞惠一体化的交通枢纽中心，将城市与城市牢固相连，且完美交汇，承担起大湾区的重要连通角色。

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仲恺大道占据城市中轴 打造惠版“深南大道”

2019年仲恺将启动仲恺大道沿线城市更新工作作为全区城市更新计划的“先头部队”，对标“深南大道”以仲恺大道沿线9.7平方公里，总长度为8.5公里，分为22个城市更新单元，按照“一年全面启动、两年初见成效、三年基本完成”的要求整体推进。计划用3年时间基本完成，建成一批体现国家一流高新区特色、彰显现代城市气质的更新项目，塑造仲恺高新区城市新动能、新形象、新名片。2020年10月19日，推进完成22个城市更新单元地块的全部挂牌，并均由知名品牌开发商摘牌进驻！

而在城市更新专项规划草案中，“一核”为仲恺大道沿线城市更新核心片区；“两带”为仲恺大道-省道357更新带、陈江河-省道S120更新带。而“多节点”则为包括仲恺大道沿线更新片区、国家自主创新示范区更新片区、沥林站更新片区等在内的十五个城市片区。

这也意味着，更新升级完成后的仲恺大道沿线，将慢慢演变为一条城市黄金走廊，集聚起最为稀缺的资源，推动城市向前发展。

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仲恺大道城市更新 中鑫悦府占据头排

中鑫悦府，雄踞惠环轻轨站D出口，真正的轻轨上盖物业。步出家门，乘坐莞惠城轨三站抵达东莞，在望洪站转乘穗莞深城际铁路，直达广州北站和深圳机场。深惠城轨（规划中）途径惠州沥林北站与莞惠轻轨接驳，半小时可直通深圳前海。轻松实现深圳工作、东莞休闲、惠州居住的中鑫悦府，实现半小时湾区都市生活圈。

同时凭借超级大城的恢弘体量，与城际轻轨的聚合与链接功能，将城市土地，山湖资源、与优越的交通、生活、商业、娱乐配套设施等因素相关联，满足了人们工作、生活、娱乐休闲一站式生活所需，同步世界立体都会生活。

盛启惠州TOD人居时代大幕！湾区门户·仲恺先行区·百万级TOD超体大城——中鑫悦府，于惠环城轨上盖，起笔仲恺繁华新篇章！

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