福建高速后期后势应以盘整为主，如果大盘有较深幅调整，它顶多也会小幅调整，但调整幅度不会很大，而且还是很好的买点，福建高速市盈率是高速板块最低的，应当可以中线持有，是很好的防御品种，但短线很难从它上面赚到钱。

福建高速从走势看，在去年8月份开始处于一个震荡下跌的趋势，成交量也比较弱，且该股公司质地不是很好，主力资金也有明显的流出继续，但目前的走势又有触底反弹的迹象可以轻仓进入，观望一段时间，在加仓如有不懂。

福建高速 强势形态不改，惯性冲高中线延续上升趋势，逢低逐步吸纳。

三通概念，且高速公路业绩有不断增长的预期，但目前K线呈下山滑坡状态，可能还有最后一跌，目前宜多看少动，等出现大阴线可大胆介入。

福建高速技术趋势为急速下跌，当前支撑为398元，持股策略空仓观望，明日股价上涨概率为30%，近5个交易日主力资金流入7542万，基本面投资价值低股价处于急速下跌阶段，短期反弹遇阻，后期关注454阻力压迫和398支撑。

您好，福建高速，该股目前有主力出逃的迹象，短期来看有调整的要求，支撑位在651元附近，后市的走势还要随时关注主力的动向，个人见意持股观望后市上涨力度不大 本人意见仅供参考本团祝你炒股赚大钱，用。

更多 六维诊股 机构观点 炒股云同步，数据随身带 投资亮点 1公司主营高速公路的建设运营收费养护与管理，现有路产福泉高速泉厦高速及罗宁高速，是国家干道的重要组成部分公司路产北接浙江，南通广东，贯穿福。

内盘和外盘数量很容易被主力用来骗线，要结合盘口特征股票价格阶段量价配合换手率等多方面判断主力意图新人就不说了，就连好多老股民，对内外盘的概念都是半懵半懂，比较容易被庄家欺骗在下面的内容我会详细解释。

这只股票是典型的阴包阳行情，上涨无力，短期内将维持在一定区间内震荡股价在月底，会开始回升，月末几天将是短线建仓的大好时机但因国庆将至，高铁客源增多，容易因利好提前带来上涨行情，甚至可能还未到月末，就已经出现。

你好，福建高速 沪市股票，趋势不错，站稳年线，企稳后会有明显的上行趋势。

从基本面来看 该公司最近一年每股盈利增涨率为441％，主营收入增涨率为153％，净资产收益率为765％ 最新季报每股盈利增涨率为，主营收益增涨率为148％，净资产收益率为410％，预计未来12个月每股盈利。

冲趋势来看，短期不会大跌了，有上涨的需求，近期下跌缩量，上涨也是缩量，且这个区域属于比较低点位了，有往上走的需求，且基本形成了 大小双底。

涨幅过大，不宜买入，买股票要选一些还怎么涨，未来一段时间可能会大涨的股票为好，炒股首先要考虑的是安全，然后才是赚钱，以小博大，稳中进取，这样才能立足于股市不败之地。

很不错~基本面还可以，而且我注意到，基金只有建仓没有减仓的迹象，可以中期持有，且快速拉升的可能性很大，建议中长期持有。

会上涨的，盘中主力不断大单打压股价，盘尾又放攻击波，K线是上影线和下影线的小阳，是在测试上抛与支撑的位置，最终涨上十块是有希望的庄家么，只要是他想拉升的，再烂再没题材的都能炒到高价说了这么多，炒股。

过去比较在过去两年间，由于该股的股息收益率波动幅度最小，因此在投资判断中其分红派息策略有可能成为主要研究对象由于该股现价股息收益率高于以往的平均价，因此根据历史比较的观点，可判断为股价被低估相对比较另。

受大盘影响跌得很厉害，建议持股，已经没有下跌空间了，等待反弹，但是要到10元还需要时间。