进入城市更新和城市建设三年攻坚行动、三期规划线路全面启动建设的重大机遇期和战略窗口期，青岛地铁集团经营赛道“破阵出圈”加快成势，商业版图深度延展，通过“多业态、总消费、广渠道、全域化”的商业模式创新，深度链接市场资源，拓展增量市场空间，全力开拓“轨道上的地铁商圈”，为青岛地铁加快实现“建设世界一流地铁，争做一流城市投资建设运营商”的“双一流”目标增效赋能。

青铁商业是地铁集团经营赛道的主力军。在青岛地铁全面发力“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道新征程中，青铁商业肩扛着经营赛道的主力军大旗。6月7日，青岛青铁商业发展有限公司与青岛丽达购物中心有限公司签署合作协议。此次国企民企携手，将通过多维度、深层次的资本和战略合作，重塑地铁沿线零售商业格局，助力稳经济促增长，推进岛城商业模式迭代和产业转型升级。

青铁商业与青岛丽达合作签约

“这是贯彻市委市政府积极推进市属企业与民营企业等各种所有制资本协调融合发展的重要举措。”青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示，双方合作将实现丽达市场化拓展渠道与地铁百万客流场景的有机结合，带动地铁沿线商业快速迭代升级、跨越式发展，助力打造“一刻钟便民生活圈”，吸引更多的人工作生活在地铁两侧，赋能城市高质量发展。

加速布局“一刻钟便民生活圈”

青岛丽达是青岛本土综合商业开发与零售经营的头部企业。作为一家跨地区、多业态、综合性的大型商贸企业，多年稳居“青岛市十大零售企业”和“有突出贡献的十大流通企业”榜单。

本次双方在综合商超领域的股权合作，是双方在资源和平台整合上的一次强强联合。青铁商业与青岛丽达通过股权合作方式，将在超市业务和新增供应链业务方面进行深入合作。计划在“十四五”期间，开办精品生活超市11家、社区超市80家，规模超市市场占有率达到10%以上；到2031年底，开办精品超市将达19家，社区超市达200家，形成青岛七区三市的完整业务布局。同时，适时启动物流中心建设研究工作，计划物流中心占地面积20亩，建设使用面积10000平米，计划于2024年投入使用，为青铁商业便利店、零售商业等业态提供供应链生产与配送。

在青岛丽达商业副总经理余兰看来，这次合作是“独有商业资源体+成熟商业运营体系”的强强联手。下一步，合资公司将对地铁沿线的商业资源进行全面梳理、业态落位进行提前布局和深入研究，实现地铁商业资源的统一筹划、设计与实施，最大化利用和盘活地铁商业资源。加持青铁百万客流场景以及双方线上渠道的赋能，未来逐步实现跨区域、城市的发展目标。

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青岛地铁集团总经理助理、青铁商业公司董事长李晓杰同样充满信心：“通过丽达市场化拓展渠道、地铁百万客流场景、双方APP等线上渠道，赋能合资公司，在短周期内加速形成本土规模效应，扩大优质经营性物业，最终实现资本运作。”

去年四季度，商务部等11部门联合发布通知，青岛进入全国首批30个城市“一刻钟便民生活圈”试点名单。“青铁商业与青岛丽达的合作正逢其时，必将为青岛打造‘一刻钟便民生活圈’提供更多成功的试点样本和更为广阔的发展空间，祝愿双方的合作开启国企与民企合作的典范，成为商业新模态、新业态发展的典范，为青岛国际消费中心城市创造新的典范。”青岛市商务局副局长杨青山表示，近年来我市轨道交通和地铁事业的大发展，带来的不仅仅是市区概念的延展、放大以及便捷的交通体验，更重要的是推动青岛商业正式进入了“地铁时代”，这是加快建设新时代社会主义现代化国际大都市的重要标志，是推动青岛向着“建设国际消费中心城市”的目标、“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景迈出更加坚实的一步。希望双方的合作能经得起市场的考验、历史的检验，经得起群众的点赞，我们期待轨道上的青岛将在双方的助力下，跑出更好、更辉煌的加速度。

TOD开发引领，加速拓展轨道商圈

此次与丽达开展战略合作，是青铁商业公司加速拓展轨道商圈，构建商业矩阵的一个缩影。而成体系可复制的商业形态，也必将成为青铁商业拓展商业版图的内驱力。

当前，以Mini TOD为代表的“小体量”商业凭借着开发成本低、受经济环境冲击小、抗风险能力强的特点，正逐渐成为商业项目寻求变革之际的“突围”关键。伴随青岛地铁建设提速，青铁商业迎来了TOD商业发展的机遇期。从资源禀赋和优势条件来看，目前，青铁商业拥有6500余平地铁商铺，6万余平地铁商业街区，3处地铁Mini TOD物业，6处商办及酒店（公寓）物业，总面积约10万平米。在青铁商业“地铁商业+TOD商业物业+酒店办公+公寓+餐饮”的商业版图上，不仅有“青铁慧选”“壹心制面”这些自营品牌，还有多种合作经营模式的探索。青铁商业依托既有的台东站、海信桥站、团岛站等商业标杆项目，3年内计划在全市布局8-10处Mini TOD商业项目，建立独具青铁商业品牌特色、成体系可复制的商业形态，与传统商业实现差异化发展。

在TOD开发理念引领下，青岛地铁给城市带来的改变远不止此。

为助力青岛群众体育发展，青岛地铁打造专业体育产业平台，专注于岛城校园足球、幼儿足球业务发展，青铁商业还创立具有影响力的IP赛事体系，拓展体育相关的上下游产业链，结合地铁TOD布局，形成市内各区运动公园的联动，让青铁体育更便捷地融入岛城人民生活。

历史文化风貌是一座城市的灵魂和根脉。开展历史城区保护更新行动，是我市城市更新和城市建设三年攻坚行动的“首要工程”。青铁商业积极参与地铁沿线相关区域的历史文化街区修缮和改造提升筹划工作，通过系统策划、科学规划、精准定位，推动历史城区可持续、高质量发展。其中，青岛地铁自有风貌建筑江苏路、胶州路两栋物业拟按照青年艺术街区、城市精品民宿、书店文化综合体方向进行招商，计划年底前正式亮相。

构建四大平台，加大产业协同效应

地铁是引领城市空间拓展的重大战略性基础设施。6条线路、284公里，运营里程居国内前10位的青岛地铁拥有顶级的流量资源。如何让流量变现？青铁商业着力构建商业投资、商业管理、广告经营、文化传媒四大专业化业务平台，通过“多业态、总消费、广渠道、全域化”的创新模式，重塑地铁沿线商业格局，实现资源整合与最优配置，加大产业协同效应，全力开拓“轨道上的地铁商圈”。

商业投资平台聚焦消费与零售、科技与商业服务、广告文化传媒、供应链、互联网等产业，通过股权直投、基金投资运作、资产收并购等资本运作方式，加速青铁商业产业布局，承担支撑主营业务发展与强链、补链任务，实现产融结合、产研结合良性发展。目前，已开展基金、综合商超、体育产业、文化空间、新零售、广告科技等多领域的项目合作。

商业管理平台聚焦商业资源拓展与经营管理，承担多元商业扩展与自主品牌打造任务。目前已开展Mini TOD与地铁商业资源经营，“早餐晚菜”“青铁慧选”自主餐饮等新型业务，将逐步扩大市场化业务占比，增加酒店、办公、青年公寓、新零售等业务。

广告经营平台聚焦广告媒体资源拓展与专业化经营，承担资本化运作的长期发展目标，是青铁商业公司在“十四五”期间主要利润贡献主体。业务方向除地铁广告资源外，将逐步加大市场化广告媒体资源比重，扩展新媒体、活动策划、互联网科技、文创交易等。在广告经营上，目前已拥有数字化电子媒体、广告灯箱、PIS电子屏等共16336块，开线以来媒体总价值超3亿元。面对传统广告边际收益递减的大背景，青铁商业全面推进自主经营，通过地铁APP和实体广告平台的O&O复合经营模式，与客共进、与城共荣；升级超高清电子屏组合的“光廊”媒体产品，完成已开通线路10个站点的媒体焕新工作，令地标性头部媒体价值凸显；通过品牌策划、移动巡展、会议会展等方式，将地铁媒体产品化，增加客户粘性，提升广告主的投资附加值；借助SaaS服务模式，打造全国首个“轨交广告数字化经营管理平台”，将所有媒体资源全面线上化和平台化，开启全路网全媒体数字化经营。除此之外，青铁商业积极与具备“专精特新”属性的广告传媒上下游企业进行经营层面和资本层面的合作，延长产业链条，构建立体媒体矩阵。

文化传媒平台聚焦文化宣传及视频、平面内容创作，承担企业形象策划与品牌推广工作。目前已为市文旅局、市交通运输局、青岛机场等多家政府机构及企事业单位提供品牌宣传及推广服务，成为一站式品牌营销策划中心及全媒体推广平台。

李晓杰表示，未来三年，青铁商业将继续秉承“为城市建地铁、为人民建地铁”理念，以建设“轨道上的青岛”为发展目标，以繁荣地铁经济为己任，以产业为基底、流量为纽带、平台为助力、科技为支撑，深度链接市场资源，拓展增量市场空间，全力开拓“轨道上的地铁商圈”，力争在“十四五”末成为国内一流的市场化城市资产运营商示范标杆，为促进青岛消费升级、更好满足人民美好生活需要贡献地铁力量。