有“广州之窗”之称的中交南方总部基地项目，因其外形独特和所在地段重要，被视为未来广州的新地标之一。2015年12月23日，中交集团南方总部基地B区项目修建性详细规划修改方案在广州市国土资源和规划委员会官网公示。根据最新规划，B区将崛起超高1幢40层的办公大楼，此前规划的B、C区建筑的两栋塔楼之间建过江隧道通往番禺洛溪的计划不变。

据悉，该地块总用地面积136207平方米，相当于19个足球场（国际足联标准），地面40层（首层架空，部分1、39层）；地下3层，共计56581平方米。计算容积率建筑面积127426平方米。项目位于海珠区沥滘振兴大街14、16、18号。

一、建筑拔高至40层

由公示可知，地块上将规划1栋40层的办公大楼，作为中交集团南方总部基地的办公区。大楼前更规划有3个小广场和1环形广场、停车位，大楼前后部分区域更设有绿地。此外据悉，B区建筑原规划为33层，而后拔高调整为40层，

从交通上来看，大楼周边交通还算便利：

北面将建环岛轻轨

大楼北面现为振兴大街，未来将规划海珠环岛轻轨通过，今年5月份海珠仑头段启动环评，市政府将在海珠区环岛线路的基础上，拟统筹考虑规划DH18线，即南中轴环线。待该线路建成后，可根据客流需求分布，以客流走廊形式组合其他线路，形成“环形+分段”形式的运营模式，提高海珠岛内各个方向的可通达性。

2017年项目周边的交通设施建设计划除了续建环岛路，还有拓宽洛溪桥、建设环岛有轨电车等，但这些交通设施并不能根本改善本项目的出行条件。

西面将建过江隧道通往洛溪

大厦西侧支路振海路是目前地块出入的主要通道，但其交通通行能力差，经常堵车，但未来将规划有过江隧道边线，环节大厦周边交通不便的状况，隧道将规划通往番禺洛溪岛，日后市区往洛溪方向的交通能力将有所加强

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南面珠江后航道 东侧海心沙岛

大厦南边即为珠江后航道，东侧海心沙岛,风景一览无遗。

此外，项目距离最近的地铁站沥滘站，A区地下通道可直达，距离南州站2公里，也算是“有点距离”。

项目周边配建游艇码头

据悉，该游艇码头在洛溪大桥以东约800米处，未来将提供136个游艇泊位，未来或将新建超过1万个游艇泊位。

未来或能吸纳2万多员工，带动周边城中村改造

据了解，中交南方总部基地项目建成后，中交股份在广州的三家全资子公司将全部入驻，项目预计可吸纳就业人口达2万多人，经营期内整体项目园区的企业年营业额有望达500多亿元，并带动沥滘村近700万平方米的城中村改造，形成广州新城市中轴线南段极具商业活力的总部经济集聚区。

延伸：“广州之窗”项目

“广州之窗”项目是中交南方总部基地项目，项目将分两期开发建设，规划总用地面积55万平方米(相当于77个国标足球场)，规划建筑面积16.7万平方米，综合容积率3.80，停车位4201个，游艇泊位 136个，分A、B、C三区进行建设，建设期约6至8年，总投资约43.5亿元。从外观上看去，A建筑呈“1”字形，B、C建筑则像两个门框，三栋建筑由东往西排列成“001”的组合。其中A区是43层的中交集团南方总部大厦，目前已经建成（14年封顶），A区地下空间开放可预留与沥滘地铁站衔接的条件；C区暂定规划拔地而起33层的公寓性质办公楼，但就目前B区的建筑高度调整方案来看，C区也很有可能多拔高7层。