2021年煤炭价格走势分析_2021年煤炭价格走势分析表

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hacker 2年前 (2022-08-16) 建站 12 1

今年的煤价走势不同于往年,进入9月份煤炭消费淡季,煤炭市场气氛反而越发活跃。询价增多,市场缺货,产地大矿基本都是供应长协煤,目前仍需要等货,而中小煤矿供应的市场煤,更是供不应求,在整体市场供应难以匹配需求的情况下,煤炭价格涨势开始明朗化,环渤海动力煤价格指数出现持续上涨。

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9月20日下午消息,环渤海动力煤价格指数连涨三期,最新一期5500大卡动力煤综合平均价格为586元/吨,环比上涨3元/吨,近三期累计上涨7元/吨。环渤海六大煤炭港口24个规格品中,有19个上涨,涨幅为5-10元/吨。其中,秦皇岛港继续维持拉运小高峰,近一周内,港口锚地待装船舶量持续超过80艘,煤价继续呈现涨势。

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关于促使环渤海地区动力煤价格继续上行的主要原因,秦皇岛煤炭网网络研究部表示,主要有四方面:一、内外贸煤炭供应偏紧,二、沿海煤耗继续高于同期。三、锚地船舶持续走高,运价高位震荡。四、期货价格高位运行。

供需不平衡是造成煤价波动的直接原因。

近期,产地方面煤炭供应捉襟见肘,内蒙古区内电厂存煤普遍不高,大部分仅能维持8天甚至更少的天数,加之南方电厂也存在补库需求,甚至有部分电厂和贸易商提前进行冬储煤囤货,导致港口方面询货增多,蒙煤供应又实在跟不上,直接刺激煤价快速上涨,据了解,目前部分坑口块煤价格与前期相比上涨了20-30元/吨;山西地区煤炭出货量少,多地出现车等货现象,目前港口方面5500大卡的煤价报到了700-710元/吨甚至更高,而且还普遍缺货,导致对山西煤炭的需求量上升,拉涨了近期的产地煤价;而陕西方面煤炭市场也是供不应求,尽管进入传统淡季,动力煤价仍在持续小幅上涨。据陕西省煤炭生产安监局调度报表数据显示:截止9月14日,陕西省本月产量2030.12万吨,销量2002.59万吨,库存196.32万吨。

需求方面,受气温下降影响,民用电负荷降低,六大电厂日耗下降,但是由于临近煤炭消费淡季以及压低煤价的考虑,电厂方面一直处于消极采购补库状态,导致电厂煤炭库存偏低,存在补库需求。数据显示,截止9月20日,六大电厂日耗合计70.85万吨,库存973.20万吨,存煤可用天数为13.74天。从9月份的电厂运行趋势来看,与2014、2015、2016年同期相比,六大电厂整体的日耗明显偏高,库存整体偏低。虽然处于煤炭消费淡季,电厂并不急于大量拉运煤炭,但是在市场煤炭供应偏紧,煤价涨势明朗化的刺激下,部分电厂也开始进行市场煤采购。

9月份的煤价上涨趋势已经确定,目前港口方面部分煤种缺货,贸易商报价也较为混乱,成交量不是很高,市场因素和人为因素均对煤价上涨有一定支撑,预计短期内煤价还将维持涨势。但是毕竟处于煤炭消费淡季,本轮煤价涨势主要是受煤炭供应不足刺激,需求方面的拉涨动力并不太大,预计10月份煤价的上涨趋势将得到遏制趋于平稳。(中国(太原)煤炭交易中心微信平台据秦皇岛煤炭网相关消息编辑整理)

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  • 访客 2022-08-16 08:12:19 回复

    据秦皇岛煤炭网相关消息编辑整理)

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