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我国新能源汽车发展现状
我国从20世纪90年代就开始着手新能源汽车的研究,已经将新能源汽车产业的发展纳入我国发展规划之中。
(1)纯电动汽车。我国纯电动汽车发展基本掌握整车设计,在小型纯电动汽车和大型公交车方面实现了规模生产和示范运行,但是在一些性能方面和国外还存在一定差距。国内有代表性的是比亚迪,如比亚迪的E6等,在车用电池方面比亚迪也走在世界前列。
(2)混合动力汽车。目前多家国内汽车行业已经完成了混合动力乘用车的样车开发,使其成为我国新能源汽车的主要产品类型,已经开始进行产业化推广。但是我国混合动力汽车产品毕竟尚处于产业化初期。具代表性的有一汽丰田普锐斯,是一汽丰田实现国产化的第三代普锐斯混动车型,上汽集团的荣威550 Plug-in,是经典车型荣威550的混动版本,此外还有比亚迪、郑州日产、奇瑞、长安等都有混合动力型汽车生产上市。
(3)燃料电池汽车。目前清华大学和北客己开始联合研究燃料电池客车计划。上汽、同济大学承担了燃料电池轿车的研发任务。我国燃料电池汽车在多个方面有了新的提高和突破,主要技术指标与国际先进水平相当,但离量产还有相当大的差距。
随着人们生活水平的提高,低碳生活得到了更多人的认可,人们对新能源汽车的需求也日益增加,对促进我国经济可持续发展有着重要的意义。
现在,人们对于新能源汽车是认可的,政府对于新能源汽车是大力支持的,全社会发展新能源汽车的决心是前所未有的,所以中国新能源汽车发展前景是光明的。发展新能源汽车可以减少对石油的依赖,大大降低污染物的排放以达到2016年国务院政府工作报告中所说的“十二五”期间主要污染物排放量减少12%以上的目标。因此,大力扶持新能源和新能源技术的开发,具有战略意义。发展新能源汽车是我国由汽车大国到汽车强国的必由之路。
瞄准电动汽车行业发展趋势,相继打造出多款电动汽车维修培训,未来,菏泽市花城职校将会追求更高的发展目标,创新升级,实现花城职校的跨越是发展。
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以减少对石油的依赖,大大降低污染物的排放以达到2016年国务院政府工作报告中所说的“十二五”期间主要污染物排放量减少12%以上的目标。因此,大力扶持新能源和新能源
些性能方面和国外还存在一定差距。国内有代表性的是比亚迪,如比亚迪的E6等,在车用电池方面比亚迪也走在世界前列。(2)混合动力汽车。目前多家国内汽车行业已经完成了混合动力乘用车的样车开发,使其成为我国新能源汽车的主要产品类型,已经开始进行产业化推广。但是我国混合动力汽车产品毕竟尚处于产业化初期