无牌无证在街头行驶的新能源电动车。 吕慧 摄

在我市的大街小巷，新能源电动车的种类越来越多，外形设计也越来越酷似轿车。由于这种电动车可以不上牌照，驾驶时又不需要驾驶证，受到许多人的喜爱。但是正因为如此，无牌、无证、无保险的新能源电动车给交通安全带来一定的隐患。市民呼吁，希望相关部门能尽早出台关于新能源电动车的相关标准和政策法规，给交通安全多一些保障。

■记者 吕慧 实习生 田媛媛 通讯员 任立新

无牌电动车满街跑

10月3日，在桥东区建国路上，一辆银灰色的新能源电动车夹杂在车流中。远远看去，这辆新能源电动车和小型汽车并没有差别。在车流中，这辆新能源电动车的速度也和机动车不相上下。驾驶新能源电动车的是一位老年人，到一家店铺门口，老人将车随意停放在了商铺门口的便道上。

在桥东区钻石中路，一女子驾驶一辆白色新能源电动车，行驶在车流中。在车内，还坐着2名乘客。3个人在车上说说笑笑，还在车流中随意变道。变道过程中并没有开启转向灯。

据市民反映，在我市的大街小巷，这类新能源电动车随处可见。驾驶这种新能源电动车的不仅有老年人，还有一部分中年人。就此问题，不少市民表示担忧。这类电动车既没牌照也没保险，而且开车的大多数人没有经过驾驶技能培训，所以每次遇到这类车特别小心，如果一旦发生交通事故，对双方都会带来不利影响。

“高端大气”销售火爆

当日，记者在盛华西大街一家电动汽车经销处看到，店门口摆放着4辆新能源电动车，车前后悬挂车牌的位置都挂着“xx汽车”的绿色牌子。在这家店内，还摆放着6辆新能源电动车。恰逢“十一”长假期间，这家店铺正在搞促销活动，为了吸引顾客的眼球，一些电动车上还挂着大红花，车顶上的宣传牌上标着车辆的价格。

据这家店的销售员介绍，他们销售的电动车从1万多元到3万多元不等。销售员指着一辆价位2万多元的电动车说，这辆电动车，每次充电需要8小时，充满电可以行使100公里左右，时速每小时50公里左右。一共就有三个挡位，前进、后退和空挡，驾驶时用油门控制车速，停止时只要踩下刹车就行。车的门窗都是电动的，车内有暖风、天窗、收音机、电动雨刷等配置。整台车的重量在600公斤左右。

销售员还告诉记者，这种新能源电动车虽然被称为电动汽车，但是和真正的电动汽车是不一样的。这种车驾驶时不需要驾照、也不用上牌照、操作简单，很受中老年们的欢迎。

无牌无证上路存隐忧

近年来，行驶在大街小巷的新能源电动车越来越多。然而，现在还没有相关的规定出台，对新能源电动车的监管还处于空白阶段。所以商家以无需驾照、无需上牌、无需上税为由头，极力向消费者推销电动车。

对此，记者采访了市交警三大队。交警三大队大队长张春胜说，最近几年，这种新能源电动车在市场上流行起来，也有的被称作“老年代步车”。这种车因为价格低廉且无需任何手续，受到一些人的喜爱。据了解，真正的“老年代步车”是一种医疗器械，速度控制在每小时5至10公里。以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且不能行驶在机动车道上。而现在行驶在道路上的所谓的“老年代步车”，大多数是以蓄电池或燃油驱动的非法组装、拼装的封闭式或半封闭式三轮或四轮车。大多属于厂商违规生产，无牌、无证、无保险，且驾驶者多数没有经过专业驾驶技能培训，一旦发生事故，涉及人员伤亡，将没有理赔保障。

在我市，这些新能源电动车在上路的过程中，与汽车抢道、逆行、闯红灯等违法行为给交通安全带来隐患。但是由于没有明确的法律法规，在执法的过程中民警只能口头劝阻。驾驶这种车辆上路，一旦发生交通事故，赔偿难度大。张春胜说，购买和驾驶这种新能源电动车，于人于己都是不利的。