10月，新能源汽车保持了高增长态势，康迪熊猫微型纯电动车竟力压比亚迪热销的唐和秦再次登顶，唐销量继续飙升，排名第二，北汽E系增长稳定，再进前三。

汽车产销整体处于下降趋势，但新能源汽车却保持了高增长态势，10月，新能源市场排名变化较大，康迪熊猫微型纯电动车竟力压比亚迪热销的唐和秦再次登顶，唐销量继续飙升，排名第二，北汽E系增长稳定，再进前三。

据乘联会最新统计数据显示，10月，我国新能源乘用车销量 2.14万辆，同比增长 312%，其中纯电动销 1.53万辆，同比增长 390%，插电式混合动力汽车销售 6044辆，同比增长 193%；1-10月，新能源乘用车累计销 11.57万辆，同比增长 210%，其中纯电动累计销售 6.89万辆，同比增长 177%；插电式混合动力累计销售 4.67万辆，同比增长 277%。

1-10月，比亚迪以绝对的优势继续领跑国内新能源汽车市场，销量占比达36%，北汽则以12%的优势继续稳居第二位，吉利康迪和知豆位列三、四，销量占比约为10%，奇瑞与众泰旗鼓相当，销量占比同为8%，上汽荣威因10月销量陡然下滑，累计销量占比仅为7%，江淮紧随其后，约6%，腾势、东风日产启辰、广汽传祺、华晨宝马等销量占比依然非常小。

排名方面，康迪熊猫微型纯电动车竟力压比亚迪热销的唐和秦再次登顶，月销达到4581辆，比亚迪唐月持续着优异表现，销量继续飙升达3212辆，排名第二，北汽E系增长稳定，不仅超越比亚迪秦，还再次跻身前三。众泰Z100EV提升较快，本月排名第四，知豆继续着稳定表现，10月销量达到2315辆，名列第五。比亚迪秦已经由销冠滑到了第六，这与自家兄弟唐的强势表现销量分流是分不开的。江淮和悦iEV、江铃E100 和奇瑞eQ均进入前十。值得一提的是，本月新能源销量榜中，只有奇瑞eQ销量不足一千辆，其他九个车型均超过千辆。

以下是具体排名。

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※表格中数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量

1.吉利康迪熊猫10月销量4581 本年度销量11536

吉利康迪熊猫继续创造历史，再次成为10月新能源车型的销量冠军。它堪称近两个月以来的"黑马"，10月销量竟然高达4581辆，这个成绩是单车销量第一，品牌销量排名第二。要知道今年前8个月它的销量从未突破过千辆。

2.比亚迪唐10月销量3212本年度销量8823

比亚迪唐继续保持高增长态势，10月销3212辆，继续稳居第二。自上市以来唐月销量翻倍增长，唐已成功取代秦成为当下新能源汽车市场最热门的车型之一，市场爆发力惊人。唐最大的卖点就是三擎四驱双模技术，并且它是新能源热销车堆里唯一持有SUV身份证的。

3.北汽EV200电动车10月销量2346 本年度销量12690

北汽e系增长较快，10月环比上涨12%，同比增长237%，超越比亚迪秦再次跻身第三。增速如此迅猛，很大一部分来自于北京市政府对电动汽车的大力支持、补贴的增加及不限行等措施；另外北汽新能源的口碑也是其销量增长的一个原因。

在北京除了能享受国家和地方共9万元的补贴外，购买EV200还可免征车辆购置税。值得一提的是北汽EV200在 0-50公里起步加速仅需5.3秒，百公里加速需13秒，60公里时速下的续航里程可达245公里。

4.众泰Z100EV10月销量2340 本年度累计销量9155

北汽E系和众泰云100在本月销量仅差6辆，本月众泰云100表现优异，重回前五名。由于价格低廉，且满足代步需求，众泰云100在低端市场非常受欢迎，但随着微型电动车产品的竞争对手越来越多，往后的日子也不好干。

5.知豆电动车10月销量2315 本年度销量11207

知豆继续保持着稳定增长，虽然排名未变，但10月销量却达到2315辆（数据由厂家提供），售出车型包括H1/D1/D2系列。知豆电动车先与新大洋机电集团合作，再和众泰、吉利先后合作推出众泰知豆E20、D1，D2。D2享受三重补贴后（国补+地补+厂补），其在天猫商城售价最低仅4.98万元，绝对值得出手。

6.比亚迪秦10月销量2209 本年度销量28365

比亚迪秦一直是我国电动汽车领域销量最好的车型，也是目前为止本年度销量冠军（累计销2.84万辆），随着秦双冠版的加入，比亚迪秦市场热度更势不可挡，但这两个月却呈现出大幅下滑的现象。这与比亚唐带来的冲击息息相关，秦在唐出现后销量持续萎缩。由于上海电动汽车可直接上牌，比亚迪秦在上海大受欢迎。

7.江淮和悦iEV10月销量1401 本年度累计销量7387

江淮和悦销量达1401辆，与上月基本持平。据了解，受制于电池供应紧张原因，江淮电动汽车产能跟不上销量需求。江淮iEV5补贴后售9.07万元，是目前同类在售新能源车型中价格最优惠的车型，并且它已进入免购置税目录，可节省近万元购置税。新车率先在北上广、青岛等11个城市开启购买，8.98万元是享受政府两级补贴后的价格。

8.长安逸动EV10月销量1170 本年度销量不详

长安逸动EV，这是本月最值得关注的车型，该车增幅最快，10月销量达1170辆，环比暴涨18倍。

9.江铃E100 10月销量1000 本年度销量3225

江铃E100本月销量达到了千辆，表现持续走高。值得一提的是，该车最高车速被限制在80km/h，这将为消费者带来更安全的行驶过程。

10.奇瑞eQ10月销量670 本年度销量4471

奇瑞eQ再次回到前十，这和其价格有很大关系。按国家对新能源汽车财政补贴标准，购车可享受4.5万国家补贴。无地方补贴城市售价是6.99万与7.48万；享受双补地区两款车型售价达到了5.99万与6.48万。

特评车市观点：不仅是10月，自从进入2015年以来，新能源汽车销量都是汽车市场的一大亮点。根据中期协的数据，前10个月，全国新能源汽车销量同比增长2.9倍，累计销售超过17万辆，这和国家政策分不开。近年来我国一直大力鼓励发展新能源汽车，对符合条件的新能源汽车采取免征车辆购置税的优惠政策，对部分新能源汽车还给予购车补贴。从市场角度来看，随着公众环保意识提升和新能源汽车性能逐渐改善，消费者对新能源汽车接受程度也不断提高，加上政策推动，市场需求越来越旺盛，新能源汽车销量大幅度增长因此水到渠成。（本篇为10月新能源车销量篇，开门见山，特式风格评销量，下月不见不散，敬请期待！）

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