耐克启动的Breaking2 项目，即突破马拉松2小时人类极限的创举性尝试，诞生了一款名为Nike ZoomVaporfly Elite 的战靴。

这是一款专门为跻身NIKE Breaking2战队的三位世界顶级名将：里约奥运会男子马拉松冠军、两届伦敦马拉松、一届柏林马拉松冠军、世界第三快马拉松成绩2:03:05的缔造者，肯尼亚的艾留德·吉普乔盖；

2013、2015两届波士顿马拉松冠军、PB：2:04:45的埃塞俄比亚名将莱利萨·德西萨；

以及男子半程马拉松世界纪录58:23的保持者，厄立特里亚的泽森内·塔德赛，

在接下来的马拉松比赛上突破人类极限，量身定制的一款全新战靴。

另外，根据这一设计理念，又衍生出了三款面向世界顶级跑者、以及试图突破自己既有成绩的跑友的训练及竞速鞋，分别是Nike Zoom Vaporfly 4%、Nike Zoom Fly 和Nike Air Zoom Pegasus 34。以至于新系列作品，拥有着广泛的覆盖面。这是NIKE从历代经典跑鞋系列的设计团队中抽调各路人体运动科学家以及功勋设计师，被赋予了破2的任务，要求给予新一代的战靴以全新的设计理念，最终试验成型的系列作品。从名字中我们就可以感受到那股力求突破的气势和力量：Zoom急速上升，Vaporfly蒸汽弹发、Pegasus天马。

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然而对于高段位的专业跑者甚至顶级跑者，一款得力的跑鞋究竟需要具备哪些特性，非洲顶级选手，和我们熟悉的国内顶尖大咖们有哪些需求上的不同，而跑鞋的作用与关键意义对于跑者而言，具体在哪？

笔者采访了许多具有国际国内大赛经验的国手，通过询问他们的观点，得出以下结论。

按照惯例，跑鞋分竞速鞋与训练鞋。竞速鞋是专门为比赛100%发挥准备的，8-9成新穿上赛道，或者新鞋穿前踩软即可，不是供平时训练穿用的。与竞速鞋相比，训练鞋更为常穿，重要性并不差于前者，它一般比竞速鞋底厚，更重缓震与耐磨性，鞋身自重也会比竞速鞋略大一些。即便前女子半程马拉松世界纪录保持者，肯尼亚的弗劳伦斯·吉普拉加特，也会建议运动员在训练时穿缓震更好、鞋底更厚、重量稍大一些的训练鞋。

如今在中国国内，比赛选鞋呈现出的特点，反而是训练鞋与竞速鞋之间的界限与概念，在渐渐模糊或者彼此中和。国内马拉松赛的顶级大咖们，那些能够作为国家队成员去出战奥运会、世锦赛的马拉松国手们，也往往会选择偏训练鞋性质的战靴出战，为了比赛中相对更舒适的脚感，和避免对脚的过度损伤。而实践表明，这种选择所带来的成绩，反而不减反升。

当今各路新老品牌跑鞋充盈市场，但无论设计与理念、工艺再怎么翻新与开创，都无外乎要做到这样几点：

一．鞋身重量——轻

鞋的自身重量在满足必须功能性需求的基础上，要尽可能轻。道远无轻担，跑鞋太重，无疑会增加多余能量负载的消耗。

这一点依靠鞋子的材质选料，以及对顶尖选手足部的哪几处精准部位负责发力、哪几处负责过度协调与连动平衡、哪几处需要包裹性方面固定严实的把握，以及在关键点上对胶质等重量较大的材质做到精准投放，从而减少不必要的负担，以最大限度节省重量。

二．鞋底里侧——缓冲减震、薄厚软硬的分寸

因人而异。老黄历的经验是，竞速鞋鞋底要轻薄。但是，太薄的鞋底，看似会增大压强、便于发力，但却会考验脚踝的力量、足弓的受力载荷、同样也会增加脚底板磨损起泡的风险。比如中国运动员普遍脚踝力量比非洲一线选手要弱，使用缓震较弱的薄鞋底，到比赛后半段，脚踝、前脚掌、甚至膝盖及腿部大部分肌肉得不到有效减震，疲劳会来得很快、肌肉和关节严重僵硬，受伤风险很大。至少也会加大脚底摩擦起泡的风险，大大影响发力，终至得不偿失。

鞋底太厚和太软则脚下做功效果被分散，降低了效率。训练使用尚可，比赛则有损失。

另外鞋底的形状要贴合足部的生理结构，脚面内侧与外侧的脚感不适，比如感觉两侧略翘起来，或者感觉鞋底形状太窄，都会容易导致长途行进中足部畸形受力而受伤。而有些鞋底，足跟部设计较高，长途加速过程当中就会导致脚趾向鞋尖处不断冲顶，会造成脚趾淤紫、甚至破损出血。

研究发现，许多高水平运动员习惯外脚面先着地发力，这类的考量，也是鞋底设计的重要参照。

三．鞋底外侧——扒地力与摩擦力

鞋底的扒地力，是检验一款竞速鞋是否合格的重要指标，也是加速发力做功的重要辅助。一款鞋的扒地感，是能够让运动员恣意发力的重要元素，也是对做功效果的有益修正。这涉及到鞋底发力部位的造型设计，以及精准点位的使用材料等。

而鞋底摩擦力，则能够帮助运动员无视下雨天湿滑路面降低摩擦力、不敢发力的顾虑。

四．鞋面设计与材质——透气性和包裹性

鞋面材质的透气性至关重要。脚底长时间摩擦生热，透气性意味着散热能力。另外还能决定足部汗液、沿小腿流到鞋里的汗液、以及浇水降温流到鞋里的水分能不能被迅速消除，以带来舒爽的脚感。不然汗液、水分浸泡足底，加上频繁的摩擦，产生严重水泡的几率将大大提高。而且还会让鞋子越跑越重。另外，透气性不好导致足部出汗更多，本身也是能量和电解质、盐分等的消耗。

鞋面和整体设计的包裹性，可以保证鞋的跟脚舒适度，还可以防止脚在鞋里由于包裹性疏松造成的不必要的过多摩擦。

鞋面材质过软，包裹不住，过硬就容易磨脚，过重则加大跑鞋的重量。缝合工艺的精密，也可以让鞋面内侧不产生多余的棱角和线头，使鞋一体成型，才能真正做到让脚面舒适、少摩擦，所以整体都非常考究。

五．鞋垫——最突出细节优势的部位

鞋垫是对于一款鞋鞋底设计的最好修正。鞋底偏薄，鞋垫就要加厚。鞋垫多打孔，还能有助于足底部散热。鞋垫材质是乳胶感、亦或是海绵感，都直接影响运动员的发力脚感。鞋垫也能起到改善包裹性的作用。

另外鞋垫材质经过运动员刷鞋水洗、或是汗浸之后，能不能维持原先形状、大小和质感，这对于用料选材也是个考验。

六．鞋尖——宽窄适中

鞋尖的宽窄，要做到让跑者舒服的安放下五个脚趾，并且包裹度贴合适中。

七．鞋带——不易开

比赛途中最怕的就是鞋带出问题。一般来说，圆柱形的鞋带易开，而扁平较薄的鞋带相对不易开。

以上就是每款成功跑鞋都必须要克服在意的几点。其实论及跑鞋的真正意义，无非就是为运动员提供便利和助力。让跑者在比赛的后半段，体能严重下降、技术动作出现因控制力不够而变形的时候，辅助他们保持做功效果，维持一定的脚感舒适。

而看那三位Breaking2 项目的领跑者，全部都是在青少年时期跑场地赛、越野赛出身，东非高原这三大国家的路跑选手，几乎都是赤脚跑土路练起来的。笔者现场解说过2015国际田联世界越野锦标赛，贵阳赛场的越野路段上，少不了密集的尖锐石子，可依然还是有很多参赛的年轻选手，赤脚跑在上面，脚底板的功力可想而知。

比如艾留德·吉普乔盖，在2015年的柏林马拉松上，出发头5km，一只脚的鞋垫就已经甩出来了，他的那款竞速鞋鞋底很薄，没了鞋垫硬度只能更甚，而在这种两只脚一高一低撑了30多公里的情况下，他最后夺冠的成绩依然高达2:04:00，这就说明，要破2，运动员自身的硬实力与发挥，还是占绝对比重的。

从2008年格布雷西拉西耶的那个2:03:59第一个破2小时04分的世界纪录，到时至今日依然岿如泰山的2:02:57，时隔9年，人类向前突破了1分02秒，距离破2这个更大的难度，还拥有2分57秒的差距。跑鞋，科技，究竟能不能送人类追上这段时间的距离，亦或是还要期待一个特定天才和一个特定时间的奇迹出现，vaporfly的用户体验到底有多神奇，则都还要靠人们自己，用脚，去跑跑看。