为贯彻落实浦东新区区委、区政府有关 陆家嘴集团要承担上海东站区域开发主体责任的指示,切实推进上海东站区域前期各项工作,陆家嘴集团于1月4日下午召开上海东站区域开发前期工作推进专题会,正式宣布成立 上海东站区域开发前期工作推进领导小组,由集团党委书记、董事长李晋昭与集团党委副书记、总经理徐而进担任组长。领导小组将全面负责陆家嘴集团在上海东站区域的 规划研究、 产业定位研究、征收安置及前期市场推广等相关重点工作推进。
东站枢纽核心区规划建设用地规模2.2平方公里,总建筑规模约 300万平方米,将打造为“全球城市的门户”、“长三角一体化的窗口”、“ 上海城市的超级地标”。其中的0.88平方公里上海东站启动区将在 2021年率先启动建设,全部项目预计在“十四五”末建成。
PS:联想到迟迟没有 选线公示的21号线。地铁21号线——>金桥副中心——张江副中心——度假区—— 上海东站。浦东四大开发公司全部参与,这是准备下一盘大棋?
21号线一期
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上海地铁21号线(一期)是一条串联浦东新区三大功能区的南北向径向市区线。线路串联了国际旅游度假区、张江、金桥等功能区。线路起于上海国际旅游度假区东侧的川沙路站,终于浦东高行的东靖路站,均位于浦东新区范围内。1号线一期工程川沙路站至东靖路站,线路主要沿六陈路—迪士尼乐园—秀沿路—哥白尼路—紫薇路—广兰路—金港路—杨高北路—东靖路走行,全长约28.0km,采用地下敷设方式,共设车站16座,平均站间距为1.85km,车辆:A型车6辆编组,80km/h。
设站情况如下:
东靖路张杨路(换6号线)、杨高路巨峰路(换12号线)、高路凌河路(曹家沟以北,阳光绿地)、金港路金海路(换9号线)、金港路锦绣路(换14号线)、广兰路龙东大道、广兰路祖冲之路(换2号线)、紫薇路高科路、哥白尼路张衡路、哥白尼路学林路(张江中区,张江副中心,大概率东移、张江南区(暂无道路)、金科路外环外以东(换机场联络线)、秀沿路申江路、迪士尼(换11号线)、川六公路南六公路(迪士尼东)、川六公路川沙路(川沙南)
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张江南区(暂无道路)、金科路外环外以东(换机场联络线)、秀沿路申江路、迪士尼(换11号线)、川六公路南六公路(迪士尼东)、川六公路川沙路(川沙南)
东靖路站,线路主要沿六陈路—迪士尼乐园—秀沿路—哥白尼路—紫薇路—广兰路—金港路—杨高北路—东靖路走行,全长约28.0km,采用地下敷设方式,共设车站16座,平均站间距为1.85km,车辆:A型车6辆编组,80km/h。设站情况如下:东靖路张杨路(换6号线)、杨高路巨峰路(换12号线
户”、“长三角一体化的窗口”、“ 上海城市的超级地标”。其中的0.88平方公里上海东站启动区将在 2021年率先启动建设,全部项目预计在“十四五”末建成。 PS:联想到迟迟
上海东站区域的 规划研究、 产业定位研究、征收安置及前期市场推广等相关重点工作推进。 东站枢纽核心区规划建设用地规模2.2平方公里,总建筑规模约 300万平方米,将打