网状，每个地区都会有高速而且高速公路这几年的跨越式发展已经给资金相当吃紧了。

重要数据之一目前中国高速公路总里程达到5万公里，世界第二美国第一，总里程达到10万公里 重要数据之二中国到2020年高速公路总里程将达到85万公里 2005年底全国高速公路总里程就已达到41万公里，居世界第二位。

中国的高速公路高速发展期已经过了，国家主干路网已经形成，现在东部发达地区，高速公路建设已经放缓，西部还在继续发展，不过，经过5年后，全国的高速公路就会基本放缓下来了，而国家应该把更多的财力放到二级公路路网的建设上。

国家三部委给予大力支持，交通运输部和国家发改委财政部联合出台关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见简称意见，意见要求，通行费优惠幅度原则上不少于5%，力争到2015年底，全国高速公路ETC平均。

记者从铁道部当日召开的新闻发布会上获悉，目前中国大陆投入运营的高速铁路已超过6900公里，按照规划，未来两年中国将再建6000多公里，到2012年高铁总里程突破13万公里余邦利说，为完成这一目标，中国未来两年用于高铁建设的。

这段话的实质是在一定的条件下，企业经营成果对管理风险的依赖程度越低，投资该企业的绩效就越高从国内目前的情况来看，高速公路行业所具有的特许经营的性质，决定了其经营的标准化简单化透明化， 因此，公司经营成果。