上海振华重工集团股份有限公司原名上海振华港口机械集团股份有限公司，简称ZPMC是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股AB股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司振华港机已改名为振华重工；底部区域风险小，MACD线死叉，短线需要至少一星期的调整，不介意立刻买入中长线看好，大幅低开就是买入机会近期大盘不怎么稳，所以注意盯盘。

振华现价可以介入，但该股高增长时代已经过去，上方积累了太多的套牢盘，短线不会有太大涨幅，大箱体震荡走势，建议波段操作北车长线牛股，前期炒作之后还有调整要求，建议20日线附近逢低吸纳，中长线持有东北电技术上有反弹；可以现价买入，值得长期投资该股当前虽然业绩不太理想但世界经济复苏是大概率事件，而且它的业绩有很大一部分是靠国外市场经济危机后，影响很大，传统业务毛利大幅下降正好赶上公司的战略转型，向海洋业务发展，目前可以。

经过长期的下跌和横盘整理阶段，基本上已接近底线，由于前期庄家介入的资金量比较大，在拉升的过程中形成的技术形态比较明显，因此在高位出仓颇费心思，尤其是5月10日到6月30日之间，然而后期来看历史成交量基本是庄家出货；目前，650元有支撑，8元左右有阻力只要你敢于在现价或者以下的价位买入后持有，股价在股本不扩张的情况下可以上20元左右注意2012年会选举，2011年底之前卖出股票后，有相当一段时间不应当不再买入股票了。

振华重工股票行情走势分析报告

1、振华重工受到市场关注，走势强于指数从交易情况来看，明日上涨几率大近2日上涨势头逐渐增强该股近期的主力成本为736元，价格已在成本以下，目前弱势反弹，操作上注意仓位控制详细评测结果可访问股博士个股评测。

2、振华重工从走势上看已经没有有力量的庄了，除非公司本身出台特别的利好消息，现在还看不出来，这支股票已经没有股性了，建议斩仓，买入如中国重汽鼎汉技术隧道股份类的股票。

3、事实上，随着传统主业的萎缩，通过海上重工业务维系业绩增长，正是振华重工目前的主攻方向2009年振华重工的海 上重工业务表现不俗，主营业务收入较2008年增长8549%，达到3582亿元，毛利润率从2008年的2211%提升至30。

4、不会涨了，高送配炒作暂告一段落，自己明天可以逃了，止损你去看好了，一般高送配的题材股，在分红后都是机构出货下跌，再说这股又没有中金黄金那么好的股性，跟002194差不多，本人不建议购买刚除权后还未企稳的股票。

5、坚决持有，有上升空间，而且振华集团对上市公司持坚决扶持的态度，短期看好中期看好长期看好。

振华重工股票行情走势分析图

1、趋势分析 2015年12月28日，振华重工的筹码成本为609元，该股有吸筹现象，但吸筹力度不强短期阻力位623，支撑位593，目前该股遇到强支撑位，但需注意破位下行该股中期处于空头趋势中，小趋势反弹，但反弹。

2、桂冠电力自除权以后，该股一直有大资金关照，因此周线出现MACD底背离，目前该股股价已经突破前期箱体，OBV创新高，后市有望走出填权行情，周线120线走平，89周线有对股价起压制作用，待回抽确认箱体上延线时介入。

3、现在的市场最好不要买 你说的股票都还不错，中国北车是高铁 但是它是大盘股，要想它启动比较难 你可以关注太原重工 也是高铁~你说能跌多少 这个不好说，大盘11年一季度都可能不会有什么好的行情，你不妨可。

4、一补仓与加仓补仓的意思就是股价格出现了下跌投资者被套牢，为了将该股的成本价格摊低一些，而进行的买入行为补仓能够摊薄被套牢的股票成本，但是股价假如在接下来的时间还在下跌，那么损失会越来越多补仓这种策略属于被动。

5、应用实例振华重工的冲高后震荡回落卖点 图43所示为振华重工分时走势图，从图中可以看到股价开盘低开后不久，就出现拉升走势，从刻度线可以看到成交量密集放大，看似即将出现一波上涨行情 但是这种拉升走势并没有持续多久，股价。