目前还是叫中国南车中国北车，中国南车3060中国北车3150；反正少不了几年2股价波动异常当股价的趋势不停的出现了不常见的波动，打个比方说深交所有条规定“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，预计在十点半就复牌了。

发行价就是个计算公式如果今天马上就转股的话，转过去还是347市场价3000股南车，转成中车还是3000股，与金额无关现在手上有南车100股，合并后变成中车100股现在手上有北车100股，按111换成中车，合并后。

中国南车和北车的股价走势一样吗

重组成功只要你有持股，无论股价是下调还是上调你的资金都会大幅增涨。

2014年10月27日，中国南车中国北车均发布公告称，因拟筹划重大 事项 ，经申请，公司股票开始停牌2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月在此前后，南车旗下上市公司时代新材SH。

持股数量计算方法3000股南车，转成中车还是3000股，与金额无关现在手上有南车100股，合并后变成中车100股现在手上有北车100股，按111换成中车，合并后手上就会有110股中车您什么都不用做，上交所后台自动计算。

南北车合并后，比如南车最后收盘价是12元，中车上市后563元，那我们手里的股价该是563元但实际并不是如此因为中国中车是中国北车与中国南车换股，再把中国南车改名为中国中车，上市后的价格，就是中国南车最后的收盘。

现在的股价已经极高了，把南北车合并的消息已经消化好了另外南北车合并完成需要挺长的时间近期股价应该是震荡，不排除暴涨暴跌的可能性至于合并完成的股价，说不好，有好消息会涨，坏消息会降。

中国南车和中国北车有两种区别1经营范围有区别1中国南车主要经营铁路机车客车货车动车组城轨地铁车辆及重要零部件的研发制造销售修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务2中国北。

中国南车和中国北车合并后，股价持有数量不一定有变化如果持有的是中国北车，合并后，中国北车退市，以111的比例换成中国南车，改名中国中车如果是持有中国南车，合并后，股价不变，持有数量不变改名中国中车。

合并后，我预测最少有3个涨停，多则5个，开盘一周后，高于我的买价，我就打算出售，见好就收。

中国南北车合并之后股价走势

1、今天开盘，中国南车SH01766HK和中国北车SH06199HK及旗下上市公司时代新材南方汇通同时停牌，公司称因有重要事项未公告，股票于10月27日停牌，第一财经日报记者了解到，停牌或与上层所。

2、至2014年12月31日复牌起至4月28日公布5月7日停牌5月20日合并时，中国南车和中国北车A股股票的收盘价分别为3171元股和3294元股，公布的中国南车A股异议股东现金选择权的行权价格为人民币563元股中国北车A股。

3、将是很大手笔此外，一旦两家公司合并，从行业角度看轨道交通尤其是高铁制造相当于只有一家公司，可能会影响竞争效率和技术进步上周五，中国北车收报645元，涨094%中国南车收报58元，跌153%。

4、1截止到2015年8月份，已经没有中国南车这个股票了，所以不存在涨跌的问题2015年3月5日晚间，中国南车股份有限公司以下简称“公司”发布公告称，国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。

5、1南北车合并开盘后股价的计算方法为价格不变，增股本，即以中国南车为准，北车自动更换为南车，持股数量增加10%2中国南车和中国北车合并后，称为中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC。